预埋槽道的测量执行流程：用准直仪传送基准点。以便提升传送的度，准直仪搭建于己知基准点上，用往下视准轴十字丝中心照准基准点中心，随后用往上视准轴十字丝中心照准传送层基准点中心标示，预埋槽道生产加工度和生产加工偏差，要以二种见解对预埋槽道品质优劣开展鉴定的。具体工作上经常从减少预埋槽道生产加工偏差和数据误差的见解来看，高铁槽式预埋件生产厂家，以做到提升预埋槽道生产加工品质为目地临时性固定不动。待所有的临时性基准点都设置后，待所有的临时性点中间的视角和间距。用小二加法求取把临时性点归化为规范矩形框的更强纠正数，随后细心归化全部临时性点后基础理论部位，预埋槽道的施工放线定位：依据施工图纸要求的建筑幕墙切分规格，在标准层根据一级操纵基准点的规格，并固定不动标示。1.明确每建筑立面凌长两边的钢支座，用不锈钢丝固定不动联接两边支座的竖直内孔，使之产生安裝水准表面其他各钢支座的工程施工控线，高铁槽式预埋件批发，在各标准方面端安裝结束的支座内孔中分线上，由上而下用不锈钢丝竖直固定不动联接，使之产生安裝其他各楼同样部位上的支座竖直控线。2.当支座被调节至符合规定的平整度和平整度后，用电弧焊接沿边沿使之与建筑幕墙预埋槽道电焊焊接在一起，电焊焊接应呈45°倾斜度持续焊透并除掉焊穿。钢支座安裝焊牢后，应除掉焊接表层脏物，用防腐漆开展二度刷涂，和油漆一度刷涂。
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高铁槽式预埋件
高铁槽式预埋件的固定方法一高铁槽式预埋件定位与固定（关键工序、质量控制点）预埋件埋设之前，首先进行技术交底，特别要说明转角位置埋件的埋设方法。当每段侧墙钢筋绑扎完毕后，按照预埋件点位布置图及标高尺寸，根据侧墙钢筋尺寸控制线，将预埋件预先绑扎在钢筋网上。在埋设预埋件之前，在侧墙支模时，用长钉通过预埋件表面预留的孔洞固定在模板上，预埋件每个空洞都应用长钉与模板。
高铁槽式预埋件先置预埋在板上电焊而不会影响强度。缺点：是在结构还没有完成之前按照建筑师.业主的分格要求由的方案设计由土建进行施工，因为方案毕竟出图比较仓促，而且加上后来的修改，所以预埋件的利用率一般都不高.先置预埋板会由于混凝土的膨胀及其他因素有少数偏位。后置预埋板的埋设方式：后埋件通常用膨胀螺栓固定，现在也有用化学锚栓。
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